全新一代丰田皇冠曝光，外观大变，内配竖向大屏，搭载2.4T混动

想花三十万买C级车的都纠结过吧。

2025年7月还能买到的丰田皇冠，经典车标下藏着什么料？

这车确实有意思。

轴距2925mm后排能跷二郎腿，双叉臂前悬搭多连杆后悬，过减速带比德系柔和。

2.0T发动机350牛·米扭矩配8AT，红绿灯起步不虚但市区跑出10个油也正常。

老司机都懂，皇冠骨子里还是舒适取向。

最绝的是它当过出租车又进过机关大院。

十二代国产时满街跑，十三代加装安全配置当公务车，现在十五代搞混动倒是转型挺快。

V8版本早成绝唱了，但2.5混动实测6L油耗对这么大车真不夸张。

要说短板也明显。

运动版悬架调硬了过弯还是侧倾，车机反应慢半拍被新势力吊打。

三十多万买顶配的人图啥？

要面子不如BBA，图新鲜不如电车。

但就冲它七十年代用上自动挡、九十年代配电子空气悬架的底子，丰田把可靠俩字焊死在方向盘上了。

买这车的谁真在乎零百加速？要的是十年后打开发动机舱盖不用加机油。